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阻尼减振技术在航空航天领域中的研究进展
作者:
作者单位:

沈阳飞机工业(集团)有限公司,辽宁 沈阳110850

作者简介:

付月(1983-),女,辽宁大连人,博士,高级工程师,主要研究方向为可靠性试验测试与强度仿真分析,E-mail:sffuyue@163.com。

通讯作者:

中图分类号:

TB34

基金项目:


Research Progress of Damping and Vibration Reduction Technology Used in Aerospace
Author:
Affiliation:

Shenyang Aircraft Corporation, Shenyang 110850, China

Fund Project:

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    摘要:

    阻尼减振降噪技术是抑制结构共振和降低结构噪声效能最优的方法,主要包括研制和采用阻尼材料、设计和采用阻尼减振结构、设计和布置传感器三种途径。实验是研究阻尼性能最有效的方法,阐述了四种常见阻尼材料的阻尼机理,以及阻尼减振性能测试的方法,介绍了航空航天领域中应用较多的阻尼结构,以及阻尼器的性能表征,并对其减振效果进行了评价。最后,提出了未来关于阻尼减振研究的发展需求。

    Abstract:

    Damping vibration reduction and noise reduction technology is the best method to suppress structural resonance and reduce structural noise performance. It mainly includes three effective methods: developing and adopting damping materials, designing and adopting damping and vibration reduction structures, and designing and arranging sensors. The experimental method is the most effective method to study damping performance, and there are mainly four kinds of commonly used experimental methods. The damping mechanisms of four common damping materials and the performance characterization are introduced. The performance characterization of vibration-damping structures and dampers widely used in aerospace field are elaborated, and evaluates their vibration reduction effects. Finally, the development needs of future research on damping and vibration reduction are proposed.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

付月,李洪彬,任建楠,槐艳艳,陈佰成.阻尼减振技术在航空航天领域中的研究进展[J].材料研究与应用,2022,(4):656-662.

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  • 收稿日期:2021-11-16
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  • 在线发布日期: 2022-09-01
  • 出版日期:
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